We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
ارتفاع خطر الاصابة بالسرطان من القيادة في السيارة؟
إذا سافرت كثيرًا بالسيارة ، يبدو أنك في خطر متزايد من الإصابة بالسرطان أو الأذى التناسلي. يمكن أن تحتوي مقاعد السيارة على مثبطات اللهب الكيميائية ، والتي يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة على صحتنا.
وجد أحدث بحث أجرته جامعة كاليفورنيا وريفرسايد وجامعة ديوك أنه كلما قمت بقيادة سيارة ، كلما تعرضت أكثر لمثبطات اللهب الكيميائية المعروفة بأنها مسببة للسرطان. ونشرت نتائج الدراسة في مجلة "انترناشيونال انترناشيونال" الصادرة بالانجليزية.
مقاعد السيارة تحتوي على مثبطات اللهب الكيميائية المسببة للسرطان
يبدو أن استخدام سيارتنا يعرضنا لمخاطر صحية معينة من مقاعد سيارتنا. هذه تحتوي على مثبطات اللهب الكيميائية التي يمكن أن تسبب السرطان.
في السيارة لا يوجد فقط خطر من ملوثات الهواء الخارجية
بينما تركز الكثير من الأبحاث حول تلوث السيارات على ملوثات الهواء الخارجية التي تدخل داخل السيارة ، تظهر الدراسة الحالية أن المواد الكيميائية التي تتسرب من داخل سيارتك تثير القلق أيضًا.
زيادة التعرض تحدث بسرعة
تم العثور على المادة الكيميائية ، المعروفة باسم TDCIPP أو تريس المكلور ، على نطاق واسع في رغاوي مقعد السيارة. تظهر الدراسة أن مقاعد السيارة هي مصدر تعرض TDCIPP. وجد الباحثون أيضًا أن الانتقال إلى العمل في أقل من أسبوع أدى إلى زيادة التعرض لهذه المادة الكيميائية. فوجئ الفريق بإيجاد تركيز كبير في مثل هذا الوقت القصير.
تم التحقق من سمية استرات الفوسفات العضوية منذ عام 2011
على مدى العقد الماضي ، تمت دراسة كيفية تأثير المواد الكيميائية المختلفة على التطور المبكر. منذ عام 2011 ، تم التحقق من سمية فئة أحدث من مثبطات اللهب ، والتي تسمى استرات الفوسفات العضوية ، على نموذج الزرد والخلايا البشرية.
تحل إسترات الفوسفات العضوية محل المواد الكيميائية القديمة المقاومة للهب
لا يُعرف سوى القليل عن سمية هذه الاسترات الفوسفاتية العضوية (TDCIPP هي واحدة منها) ، لكنها استبدلت المواد الكيميائية القديمة المثبطة للهب والتي تستمر لفترة أطول في البيئة وتستغرق وقتًا أطول في التمثيل الغذائي.
يؤثر TDCIPP على تطور الأجنة
تم العثور على TDCIPP لعرقلة التطور الطبيعي للجنين. وقد أظهرت دراسات أخرى وجود صلة قوية بين TDCIPP والعقم لدى النساء اللواتي يخضعن لعلاج الخصوبة.
تم اختبار التأثير على الركاب
نظرًا لأنه من المعروف أن استخدام المواد الكيميائية لا يزال واسع الانتشار ، فقد أراد الباحثون معرفة ما إذا كان الانتقال إلى العمل يزيد من التعرض. لذا تم إجراء تحقيقات حول حوالي 90 شخصًا ، تأرجحت جميعها بين 15 دقيقة وأكثر من ساعتين في اليوم. تلقى المشاركون أربطة معصم من السيليكون يجب أن يرتدوها باستمرار لمدة خمسة أيام.
لماذا أساور سيليكون؟
يجعل الهيكل الجزيئي للسيليكون مثالياً لاحتجاز ملوثات الهواء. نظرًا لأن مادة TDCIPP غير مرتبطة كيميائياً بالرغوة ، يتم تحريرها بمرور الوقت وترسبها في الغبار ، ثم يتم استنشاقها.
أدى التعرض المطول للسيارة إلى زيادة التعرض
تم اختبار العديد من استرات الفوسفات العضوية ، لكن TDCIPP كانت الوحيدة التي أظهرت ارتباطًا إيجابيًا قويًا بوقت التنقل. كلما قضى المشاركون وقتًا أطول في سيارتهم ، زاد التعرض لـ TDCIPP. يفترض الباحثون أن التعرض جاء من استنشاق الغبار.
هناك حاجة إلى مزيد من البحث
في المستقبل ، يرغب فريق البحث في تكرار الدراسة مع مجموعة أكبر من الأشخاص من مختلف الأعمار. كما ستدرس كيفية حماية الركاب من هذه المركبات السامة الأخرى.
قم بتنظيف الجزء الداخلي من سيارتك بانتظام
طالما أنه لا يمكن تحديد طرق أكثر تحديدًا للحد من تلوث الملوثات ، يقترح الفريق أن الأجزاء الداخلية من المركبات غالبًا ما يتم غبارها. حتى يمكن تحديد بدائل أكثر أمانًا ، هناك حاجة إلى مزيد من البحث لفهم آثار TDCIPP على الركاب بشكل كامل.
يجب جمع معلومات حول التعرض على المدى الطويل
نظرًا لأنه تم العثور على مثل هذا التأثير القوي بعد خمسة أيام فقط ، فمن المهم معرفة كيف يؤثر التعرض على المدى الطويل على الناس. لأن الكثير من الناس يقودون للعمل في السيارة لمعظم أسابيع السنة لعقود. (مثل)
معلومات المؤلف والمصدر
يتوافق هذا النص مع مواصفات الأدبيات الطبية والمبادئ التوجيهية الطبية والدراسات الحالية وقد تم فحصها من قبل الأطباء.
تضخم:
- Aalekhya Reddam ، George Tait ، Nicholas Herkert ، Stephanie C. Hammel ، Heather M. Stapleton et al.: ترتبط التنقلات الأطول بزيادة تعرض الإنسان للفوسفات tris (1،3-dichloro-2-propyl) ، في Environment International (منشور المجلد 136 ، مارس 2020) ، البيئة الدولية
